傳動輥的結(jié)構(gòu)特點和工作原理
“傳動輥”,它是帶式輸送機中用于驅(qū)動輸送帶運行的關(guān)鍵部件。
結(jié)構(gòu)特點
傳動輥通常比普通的承載托輥和回程托輥直徑要大一些。這是因為它需要有足夠的摩擦力來帶動輸送帶運動,較大的直徑可以增加與輸送帶的接觸面積。其表面一般會有橡膠層,橡膠層的作用一方面是增加摩擦力,另一方面是能夠緩沖輸送帶啟動和停止時的沖擊。例如,在一些大型的礦山輸送系統(tǒng)中,傳動輥的橡膠層厚度可能達到幾厘米,以確保在潮濕或者有粉塵的環(huán)境下也能有效地驅(qū)動輸送帶。
傳動輥的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與托輥類似,也有軸、軸承等部件。不過為了能夠承受驅(qū)動電機傳來的扭矩,軸的強度和軸承的承載能力都要更高。軸通常采用高強度合金鋼制成,并且經(jīng)過精確的加工和熱處理,以保證其機械性能。軸承一般選用調(diào)心滾子軸承或者圓錐滾子軸承,這些軸承能夠承受較大的徑向和軸向力,保證傳動輥在驅(qū)動輸送帶過程中穩(wěn)定運行。
工作原理
在輸送機系統(tǒng)中的重要性